С развитием урбанизации на дорогах появляется все больше и больше автомобилей, что также оказывает определенное давление на движение по дорогам. Поэтому на каждом въезде на дорогу можно увидеть множество транспортных средств. Всевозможные дорожные знаки играют очень важную роль в безопасном движении по дороге. Цвет поверхности дорожных знаков более великолепен и производит хорошее визуальное впечатление на пешеходов. Вы можете увидеть дорожные знаки с первого взгляда и следовать их указаниям. Особенно ночью, благодаря ламповому освещению, знаки на поверхности можно увидеть сквозь отражение, что эффективно улучшает способность распознавания людей и повышает бдительность водителя. Это может обеспечить большое удобство для людей, едущих в темноте.
1. Все вывески, которые необходимо установить, должны быть подтверждены техническим инженером, а качество продукции должно быть строго проверено.
2. После прибытия машин и оборудования на место необходимо эффективно использовать методы управления установкой дорожных знаков, дорожных барьеров и другого защитного оборудования для движения неавтомобильных транспортных средств и транспортных средств, а стандартные инженерные конструкции фактической эксплуатации должны строго соблюдаться, чтобы обеспечить безопасность персонала на месте с большим пределом, избегать возникновения несчастных случаев, насколько это возможно, и обеспечивать безопасную конструкцию.
3. Строго соблюдайте положения инженерных чертежей и установите расположение отметки измерения направления движения.
4. Табличка должна быть закреплена на опоре в соответствии с соединительными деталями, такими как анкерные болты и обручи. Отношение высоты к ширине между нижним краем таблички с одинарной колонной и землей должно составлять 250 см.
5. После основных измерений дорожного знака выемка заднего котлована должна учитываться во многих аспектах адреса, указанного на инженерных чертежах, а опалубка, армирование здания, заливка бетона должны выполняться в соответствии с правилами. Положения фундаментных винтов и фланца основания должны быть подходящими и превышать требуемую проектную высоту.
6. Строительство опорной конструкции знака должно осуществляться после того, как прочность основного бетона превысит нормативную и будет получено одобрение инженера-надзирателя. Фланец опоры и базовый фланец из бетона должны быть ровными и близкими, а анкерные винты должны правильно взаимодействовать друг с другом. После затяжки анкерных болтов опору нельзя перекосить.
7. После установки вывески проверьте и отрегулируйте плоскостность и соотношение сторон вывески, чтобы они превышали требования.
8. После установки дорожных знаков необходимо провести соответствующие работы по очистке, чтобы поверхность оставалась чистой и нарядной.
