Protección contra el rayo Conocimientos sobre semáforos de leds

Caminando por las calles de la ciudad, lo más familiar es el parpadeo alterno de varios semáforos. El tráfico en la semáforos intermitentes en el avance y la pausa regulares. El semáforo erigido en el pilar de la intersección es para dar instrucciones oportunas al tráfico. Debido a su alta posición de erección, es fácil dañar la luz indicadora por la caída directa de un rayo. La línea eléctrica es introducida por el controlador de la señal, pero no hay cable de señal. Existe la amenaza de impacto directo de rayo y sobretensión en la línea eléctrica. Por lo tanto, la sobretensión directa del rayo y la sobretensión de la línea eléctrica se consideran los puntos clave de la protección.

Se erigirá la columna de la lámpara de señalización de tráfico y se instalará el pararrayos limitador de corriente para la protección directa contra rayos. La parte superior del soporte y la base del pararrayos limitador de corriente estarán conectadas eléctrica y mecánicamente de forma fiable, y el propio soporte se utilizará para la puesta a tierra o se utilizará 40 kV para la puesta a tierra 40 × El acero plano 40 está conectado con la rejilla de puesta a tierra del propio soporte, y se requiere que la resistencia de puesta a tierra sea inferior a 4 ohmios. El protector de sobretensión se utilizará para la protección de energía en el cable de alimentación de la lámpara de la señal de tráfico y el controlador de la señal, y se prestará atención a la prueba de agua, a prueba de humedad y a prueba de polvo. El protector de sobretensión se conectará al electrodo de puesta a tierra del pórtico con múltiples hilos de alambre de cobre de no menos de 25 mm, y la resistencia de puesta a tierra será inferior a 4 ohmios.

Protección de puesta a tierra: para una intersección estándar, la distribución de los pilares y los equipos frontales está relativamente dispersa, por lo que es difícil realizar una puesta a tierra de un solo punto. Para garantizar la puesta a tierra de funcionamiento de los equipos y la protección personal, sólo se suelda el cuerpo de puesta a tierra vertical en una estructura de red bajo cada pilar, es decir, la puesta a tierra multipunto, cuyo objetivo principal son los requisitos de protección contra rayos, como la descarga paso a paso de las ondas entrantes. Para garantizar la seguridad de las personas, el cuerpo de puesta a tierra debe estar a más de 3 m de la acera.