Los semáforos integrados son señales de tráfico automáticas. La calidad de la cimentación está relacionada con el uso normal del equipo en el proceso de aplicación posterior. Por lo tanto, en el proceso de preparación del equipo en la etapa inicial, el siguiente trabajo debe hacerse bien:
1. Cómo verter la base de semáforos integrados:
Determinar la posición de instalación de las luces: primero hay que investigar las condiciones geológicas. Suponiendo que hay 1,2 m de suelo blando en la superficie de la tierra, entonces la profundidad de excavación debe ser más profunda; además, es necesario determinar que no hay otros equipos (tales como cables, tuberías, etc.) bajo la dirección de excavación, y no hay ningún objeto de sombra de larga duración en la parte superior de los semáforos integrados, de lo contrario, la orientación debe ajustarse correctamente.
Reservar (excavar) una fosa de 1,3 m conforme a la norma en la posición de los semáforos automáticos y realizar el vertido de colocación de la parte empotrada. La parte empotrada debe colocarse en el centro de la fosa cuadrada, un extremo del conducto de PVC debe colocarse en el centro de la parte empotrada, y el otro extremo debe colocarse en el lugar de almacenamiento de la batería. Asegúrese de que la parte empotrada, la cimentación y el emplazamiento estén al mismo nivel (o que la parte superior del tornillo y el emplazamiento estén al mismo nivel, lo que depende de las necesidades del emplazamiento), y uno de los lados debe estar paralelo a la carretera; de este modo, el poste de luz puede mantenerse erguido sin desviarse después de la instalación. A continuación, utilizar hormigón C20 para el vertido y la fijación. Durante el proceso de vertido, no se detendrá la varilla temblorosa para garantizar la compacidad y firmeza de toda la cimentación.
Al final de la construcción, el lodo residual en la placa de posicionamiento debe ser tratado a tiempo, y las impurezas en los pernos deben ser limpiadas con aceite usado. En el proceso de condensación del hormigón, regar y mantener regularmente; parar el equipo de araña cuando el hormigón se condense completamente(más de 72 horas en general).
Para construir los cimientos de los semáforos integrados, los trabajos de mantenimiento posteriores son muy importantes, además de la operación normal de vertido. El mantenimiento de riego a tiempo puede garantizar la calidad de la construcción.
La instalación de semáforos integrados es esencial para guiar eficazmente el tráfico. Este tipo de control automático de señales de tráfico es un método indispensable en la gestión estática del tráfico moderno, y desempeña un papel importante en el ajuste, la normalización y la orientación del tráfico urbano y rural.
¿Qué hay que tener en cuenta al instalar los semáforos integrados?
1) Dos o más señales en verde, amarillo, rojo, amarillo intermitente y rojo intermitente no pueden representarse simultáneamente en la misma línea de flujo.
2) Para los semáforos integrados que indican seguir recto, deben seleccionarse los semáforos de pantalla completa (rojo, amarillo y verde) en lugar de los semáforos de flecha.
3) Al mostrar el derecho de paso con la señal de flecha verde, debe asegurarse de que no hay intersección con otro flujo de tráfico.
4) no se permite la señal verde simultánea para dos flujos de tráfico que se crucen.
5) No debe haber semáforos en pantalla completa verde y roja al mismo tiempo en la misma dirección.
6) Por lo general, debe añadirse una señal verde intermitente cuando el semáforo cambia de verde a rojo.