مبدأ عمل إشارة المرور الشمسية

ال إشارة المرور الشمسية يتم تشغيله بواسطة الألواح الشمسية، وهي سريعة التركيب وسهلة النقل. إنها مناسبة للتقاطعات المبنية حديثًا والتي تتميز بتدفق مروري كبير والحاجة الملحة لإشارات مرورية جديدة. يمكنه تلبية احتياجات انقطاع الطاقة في حالات الطوارئ، وتقييد الطاقة وحالات الطوارئ الأخرى.

مبدأ عمل إشارة المرور الشمسية هو كما يلي:

تستقبل اللوحة الشمسية ضوء الشمس لتوليد الكهرباء، ويتم استخدام جهاز التحكم الخاص بها لشحن البطارية. تتميز وحدة التحكم بوظائف منع الاتصال المقلوب، والشحن المقلوب، والتفريغ الزائد، والشحن الزائد والتحميل الزائد، والحماية التلقائية للدائرة القصيرة، وتتميز بميزات مثل التعرف التلقائي على النهار والليل، والكشف التلقائي عن الجهد الكهربائي، وحماية بطارية التخزين التلقائية، وسهولة التركيب وعدم التلوث. تقوم البطارية بتفريغ الكهرباء إلى جهاز الإشارة وجهاز الإرسال والاستقبال وضوء الإشارة عبر وحدة التحكم.

بعد ضبط جهاز الإشارة على الوضع الافتراضي، فإنه سيولد إشارات مرسلة إلى جهاز الإرسال، وينتج جهاز الإرسال إشارة لاسلكية سيتم إرسالها بطريقة الإرسال المتقطع. يتوافق تردد وشدة هذا الإرسال مع اللوائح ذات الصلة، ولا يشكل أي تداخل مع الأجهزة الكهربائية السلكية واللاسلكية في البيئة المحيطة. وفي الوقت نفسه، يمكن ضمان أن تتمتع إشارة النقل بقدرة مقاومة قوية لتداخل المجال المغناطيسي القوي (خطوط نقل الجهد العالي، الشرارة الكهربائية للسيارات).

بعد تلقي إشارة الإرسال اللاسلكي، يتحكم جهاز الاستقبال في مصدر ضوء ضوء الإشارة لتحقيق السيناريو الذي تعمل فيه الأضواء الحمراء والصفراء والخضراء في الوضع الافتراضي. عندما تكون إشارة الإرسال اللاسلكي غير طبيعية، يمكن تحقيق وظيفة الوميض الأصفر.

عند استخدام وضع النقل اللاسلكي، من بين أربعة مصابيح إشارة في التقاطع، يلزم فقط ضبط ضوء الإشارة وجهاز الإرسال في عمود الضوء لمصباح إشارة واحد. عندما يتم إرسال الإشارة اللاسلكية من جهاز الإشارة في ضوء إشارة واحد، يمكن لجميع أجهزة الاستقبال الموجودة على الأضواء الأربعة عند التقاطع استقبال الإشارة، ووفقًا للنموذج الافتراضي، قم بإجراء بعض التغييرات المقابلة، لذلك ليس من الضروري وضع كابلات تربط أعمدة الإضاءة الأربعة.