Принцип работы системы управления светофором

Как всем известно, светофор является важной гарантией поддержания порядка на дорогах, обеспечения безопасности и беспрепятственного движения. В нашей повседневной жизни, когда мы проезжаем перекресток или Т-образный перекресток, мы можем обнаружить, что время работы светофора на главной и второстепенной дорогах будет разным. Фактически, установка времени работы светофора на дороге в основном задается системой управления. Так как же работает система управления светофором?

Принцип работы системы управления светофором:

В система управления светофором, главный контроллер, схема управления, счетчик, таймер, декодер, генератор тактового сигнала, схема управления декодером и схема управления декодером цифрового дисплея необходимы для завершения всего процесса управления светофором.

Второй генератор импульсов является стандартным источником тактового сигнала таймера и контроллера в системе. Декодер выводит управляющие сигналы двух комплектов светофоров, которые приводят светофоры в действие после прохождения через цепь управления, а именно управляют сменой зеленого светофора, сигнала красного светофора и желтого светофора; Контроллер является основной частью системы, которая управляет работой таймера и декодера.

Далее сигналы передаются генератором тактовых сигналов в основную схему управления и счетчик, а затем из счетчика в декодер, окончательно отображаясь на дисплее. После того, как фон сообщает о конкретных ситуациях, сигналы передаются обратно в главную схему управления и передаются на светофоры через декодер, которые соответственно отображаются на светофорах на главной и второстепенной дорогах.

Однако в зависимости от региональных условий характеристики установки и принципы работы системы управления светофора также различаются. В частности, в системе управления светофорами также различны настройки времени и проезда светофоров на разных перекрестках в разных региональных условиях.