Нынешние светофоры состоят из красных, желтых и зеленых светодиодов, которые сконструированы и объединены в ряд. В существующей технологии источник света светофоров в основном состоит из лампочек или маломощных светодиодов (светодиодов) матричного расположения. Но источник света, состоящий из лампы, не обладает высокой светоотдачей, высоким энергопотреблением и коротким сроком службы. С увеличением времени работы цвет светодиода постепенно становится светлее или темнее, а обычный источник света светодиодов малой мощности использует последовательно-параллельное соединение, которое неудобно устанавливать и неравномерно распределять ток, что приводит к неравномерному излучению света каждым светодиодом, плохому рассеиванию тепла, серьезному затуханию света и старению эпоксидной упаковки, что также легко приводит к неравномерному цвету света.
Ввиду этого явления, чтобы компенсировать упомянутые выше недостатки, Sinowatcher изучает и производит светофоры с высоким потоком быстрого рассеивания тепла, низкой температуры, длительного срока службы. Изображения продукта следующие:
Особенности светофора Sinowatcher с высоким потоком:
Что касается светодиодного материала, Sinowatcher использует светодиоды SMD (светоизлучающие диоды) с импортированной эффективностью фотосинтеза NICHIA, которые неравномерно распределяются внутри каждого аспекта. Благодаря двойному эффекту линзы с геометрической оптикой видимый свет, излучаемый источником света, равномерно распределяется по линзе, что позволяет избежать прямого света и уменьшить помехи от временной слепой зоны, вызванные им для водителей.
Что касается материала печатной платы, Sinowatcher использует алюминиевую подложку со сверхпроводимостью 2,0, которая может эффективно проводить световое тепло светодиода в область рассеивания тепла, эффективно контролировать рабочую температуру и значительно продлевать срок службы светодиода.
Что касается материала корпуса, Sinowatcher использует корпус из высокопрочного поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению. А содержание свинца в корпусе составляет менее 0,2%, без какого-либо загрязнения окружающей среды, в соответствии с национальной концепцией защиты окружающей среды и энергосбережения.