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Con 12 años de experiencia en el sector, ofrecemos asistencia técnica profesional y nos centramos en la experiencia del cliente.
MATHS Sistema centralizado de control de semáforos
MATHS Sistema centralizado de control de semáforos
- Control de coordenadas de área.
- Control de coordenadas arteriales.
- Control de prioridad VIP.
- Control manual centralizado.
- Supervisión centralizada de múltiples intersecciones.
- Carga y descarga de parámetros.
- Alarma de avería en tiempo real.
- Estadísticas y análisis del flujo de tráfico.
- Registro y gestión del registro de operaciones.
- Visualización jerárquica de intersecciones basada en plataforma SIG.
- Cronometraje unificado.
- Gestión de grupos multiusuario.
- Mantenimiento a distancia.
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El sistema SW-UTC (basado en la plataforma GIS) pretende aliviar la presión del tráfico urbano, ahorrar energía y mejorar la seguridad del tráfico. Está integrado con tecnología informática, tecnología de control automático y tecnología de comunicación en red para que el control del tráfico de la ciudad sea más inteligente e integrado.
La idea central de este sistema de control es la "dispersión del tráfico" y el "equilibrio de la red viaria", es decir, medir el estado del tráfico para optimizar y ajustar la temporización de las señales.
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La idea central de este sistema de control es la "dispersión del tráfico" y el "equilibrio de la red viaria", es decir, medir el estado del tráfico para optimizar y ajustar la temporización de las señales.
