Comment améliorer la résistance à la compression des goujons solaires ?

Ⅰ. Les caractéristiques des plots solaires

Par rapport aux clous routiers réfléchissants ordinaires, les clous routiers solaires présentent deux caractéristiques essentielles : 

1. Grande luminosité. La luminosité réfléchissante d'une lampe ordinaire est plus élevée que celle d'une lampe à incandescence. crampons routiers réfléchissants n'est que de 300MCD à 400MCD, alors que la luminosité des clous solaires peut atteindre 2000MCD, soit 6 à 7 fois celle des premiers. Cette lumière de haute intensité peut traverser la pluie et le brouillard la nuit et guider le conducteur de manière sûre et efficace.

2. Feu actif, avertissement dynamique. Clous routiers solaires clignotent à une certaine fréquence la nuit, et leur effet d'avertissement dynamique est très fort. L'éclairage actif permet non seulement d'éviter au maximum les interférences dues à la pluie et au brouillard, mais aussi de libérer la vue du conducteur qui ne dépend plus des phares de la voiture ; la distance visuelle est plus longue et l'effet est meilleur.

Ⅱ. Comment améliorer la performance en compression des plots solaires ?

Si le plot solaire ne peut pas résister à une certaine pression, il ne fonctionnera pas normalement après avoir été écrasé ou percuté par la voiture. Par conséquent, la résistance à la compression devrait être la condition la plus fondamentale pour le fonctionnement normal du plot solaire. Le plot solaire est lui-même un produit électronique. Il est très difficile pour les composants électroniques d'avoir une meilleure résistance à la compression. Par conséquent, en général, la performance de compression des clous solaires est moins bonne que celle des clous ordinaires. Actuellement, selon les exigences des normes techniques pertinentes du ministère des transports, l'indice de compression des clous solaires doit atteindre 10 tonnes.

Il existe plusieurs façons d'améliorer efficacement les performances de compression des panneaux solaires : la première consiste à utiliser des matériaux PC à l'épreuve des balles pour les panneaux solaires exposés afin d'améliorer la résistance à la compression de leurs composants électroniques ; la deuxième consiste à utiliser le contrôle IC autant que possible pour réduire le volume du circuit électronique et réduire la pression sur les composants électroniques ; la troisième consiste à concevoir des nervures de renforcement sur la coque afin de répartir la pression sur les composants électroniques.