Creo que mucha gente sabe lo que es el semáforo de coches, y también sabe cómo es, pero poca gente sabe cómo funciona. Hoy, simplemente voy a compartir el principio de funcionamiento del semáforo de coches con usted:
(1) El temporizador
El temporizador consiste en un contador que se sincroniza con el segundo pulso del sistema (proporcionado por el generador de pulsos de reloj). Requiere que el contador se borre al principio bajo la acción de la señal de estado ST, y luego bajo la acción del flanco ascendente del pulso de reloj, el contador comienza a trabajar sumando en 1 cuenta desde cero cada vez, proporcionando al controlador la señal de temporización TY del modo 5 y TL del modo 25.
(2) El controlador
El controlador es el núcleo de la gestión del tráfico y debe ser capaz de controlar la transición de las condiciones de funcionamiento de los semáforos de acuerdo con las normas de gestión del tráfico. Se seleccionan dos flip-flops D FF1 y FFO como registro de temporización para generar 4 condiciones. Los prerrequisitos para la transición de la condición del controlador son TL y TY. Cuando el controlador se encuentra en la condición de Q1n+1Q0n+1= 00, si TL= 0, el controlador permanece en la condición de 00; Si TL=, entonces el controlador cambiará a la condición de Q1n+1Q0n+1= 01. Estos dos casos son independientes de la condición TY, por lo que se denota por el término independiente "X", y así sucesivamente.
La tarea principal del descodificador es traducir las cuatro condiciones de trabajo de la salida Q1 y Q0 del controlador en las condiciones de trabajo de las 6 luces de señalización del carril A y del carril B.
Así funcionan los semáforos de los coches. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con Sinowatcher. Estaremos encantados de atenderle.