Насколько много вы знаете о принципе работы автомобильных светофоров

Я считаю, что многие знают, что такое автомобильный светофор, а также знают, как он выглядит, но мало кто знает, как он работает. Сегодня я просто поделюсь с вами принципом работы автомобильного светофора:

(1) Таймер

Таймер состоит из счетчика, который синхронизируется со вторым импульсом системы (обеспечиваемым генератором тактовых импульсов). Для этого требуется, чтобы счетчик сначала очистился под действием сигнала состояния ST, а затем под действием нарастающего фронта тактового импульса счетчик начинает работать, прибавляя каждый раз по 1 отсчету от нуля, обеспечивая контроллер тактирующим сигналом TY режима 5 и TL режима 25.

(2) Контроллер

Контроллер является ядром управления дорожным движением и должен иметь возможность контролировать переход рабочего состояния светофоров в соответствии с правилами управления дорожным движением. Два D-триггера FF1 и FFO выбраны в качестве регистра синхронизации для генерации 4 условий. Предпосылками для перехода состояния контроллера являются TL и TY. Когда контроллер находится в состоянии Q1n+1Q0n+1= 00, если TL= 0, контроллер остается в состоянии 00; Если TL=, то контроллер перейдет в состояние Q1n+1Q0n+1= 01. Эти два случая не зависят от условия TY, поэтому оно обозначается независимым термином «X» и т.д.

(3) Декодер

Основной задачей декодера является преобразование четырех условий работы выходов Q1 и Q0 контроллера в условия работы 6 сигнальных огней на полосе А и полосе Б.

Вот так работают автомобильные светофоры. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с Sinowatcher. Мы будем рады вам помочь.