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Con 12 años de experiencia en el sector, ofrecemos asistencia técnica profesional y nos centramos en la experiencia del cliente.
Sistema inalámbrico de detección de vehículos
Sistema inalámbrico de detección de vehículos
- Aplicaciones de control del tráfico, también en intersecciones.
- Gestión del aparcamiento.
- Recuento y clasificación de vehículos.
- Todas las aplicaciones vinculadas a la detección de paso o parada de vehículos.
- Detector monocanal o bicanal.
- Cumple las normas CE y RoHS.
- Costes de instalación reducidos.
- Fácil instalación y mantenimiento.
- Potente señal inalámbrica (18dbm).
- Batería de larga duración de 5 años.
- Alto índice de precisión en la detección.
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Parámetro del detector de bucle del vehículo
Tensión de alimentación disponible
230 V CA , 115 V CA, 24 V CC o 12 V CC
Temperatura de funcionamiento
20°C a +65°C
Gama de frecuencias
20 kHz a 170 kHz
Relés de salida
240V/5A
Tiempo de reacción
10 ms
Velocidad de sintonización
50μH a 1000μH
Tamaño de la vivienda
78 x 40 x 108 mm (largo x ancho x alto)
Sensibilidad
ajustable en 4 incrementos
La detección inalámbrica de vehículos es un nuevo sistema de detección de vehículos que se utiliza ampliamente en la gestión del tráfico urbano para recoger y transmitir los flujos de tráfico y el estado de las carreteras urbanas a los controladores de señales frontales y a la base de datos central.
Actualmente, esta tecnología de detección está disponible a partir de una pequeña unidad inalámbrica (VD) que se instala, mediante la perforación de un pequeño agujero en la superficie de la calzada (detector geomagnético) para medir el cambio del campo magnético de la Tierra cuando pasa un vehículo. Esto se t ransitará como una señal inalámbrica a los routers bajo la frecuencia inalámbrica de 2,4 GHz, que puede ser procesada por un dispositivo de centro de adquisición de datos para generar una variedad de datos de tráfico, incluyendo la señal de presencia de vehículos, velocidad, tiempo de avance, tiempo de ocupación, la distancia del vehículo, la longitud del vehículo y la saturación de la carretera
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| Parámetro del detector de bucle del vehículo | |
| Tensión de alimentación disponible | 230 V CA , 115 V CA, 24 V CC o 12 V CC |
| Temperatura de funcionamiento | 20°C a +65°C |
| Gama de frecuencias | 20 kHz a 170 kHz |
| Relés de salida | 240V/5A |
| Tiempo de reacción | 10 ms |
| Velocidad de sintonización | 50μH a 1000μH |
| Tamaño de la vivienda | 78 x 40 x 108 mm (largo x ancho x alto) |
| Sensibilidad | ajustable en 4 incrementos |
La detección inalámbrica de vehículos es un nuevo sistema de detección de vehículos que se utiliza ampliamente en la gestión del tráfico urbano para recoger y transmitir los flujos de tráfico y el estado de las carreteras urbanas a los controladores de señales frontales y a la base de datos central.
Actualmente, esta tecnología de detección está disponible a partir de una pequeña unidad inalámbrica (VD) que se instala, mediante la perforación de un pequeño agujero en la superficie de la calzada (detector geomagnético) para medir el cambio del campo magnético de la Tierra cuando pasa un vehículo. Esto se t ransitará como una señal inalámbrica a los routers bajo la frecuencia inalámbrica de 2,4 GHz, que puede ser procesada por un dispositivo de centro de adquisición de datos para generar una variedad de datos de tráfico, incluyendo la señal de presencia de vehículos, velocidad, tiempo de avance, tiempo de ocupación, la distancia del vehículo, la longitud del vehículo y la saturación de la carretera
