Общий детектор системы контроля сигналов
Устройство обнаружения индуктивной петли

Устройство видеодетектирования

Микроволновое устройство обнаружения

Проблемы с устройством обнаружения индуктивной петли
Для прокладки дороги требуется много времени
-
Если расстояние от устройства обнаружения индуктивной петли до сигнала относительно велико, необходимо добавить повторитель
-
Короткий срок службы из-за качения транспортного средства и деформации покрытия, приводящей к поломке катушки, требуют повторных конструкций
-
Ферромагнитные материалы под дорогой приведут к снижению точности обнаружения (например, мосты)
Видео устройство обнаружения Проблемы
-
Высокая стоимость строительства
A、Нужна установка столба, оплетка, строительство трубопровода
B、Профессиональная отладка
C、Установка со штабелеукладчиком
-
Низкая точность данных
A、Дождь, снег, туман и другие погодные условия
B、Влияние света на точность определения времени присутствия невелико и оказывает большое влияние на некоторые системы управления сигналами (например, скатсы)
-
Высокая стоимость обслуживания
A、Из-за воздействия ветра и транспортного средства на стержень линза смещается, что снижает точность обнаружения и требует ручного обслуживания
B、Линзу необходимо регулярно чистить
Проблемы с устройством обнаружения микроволн
-
Высокая стоимость строительства
A、Нужна установка столба, оплетка, строительство трубопровода
B、Профессиональная отладка
C、Установка со штабелеукладчиком
-
Точность данных низкая
A、Взаимное перекрытие транспортных средств
B、Плохая точность обнаружения низкоскоростных транспортных средств
C、Ферромагнитные объекты в окружающей среде вызывают аномальное эхо, что приводит к низкой точности обнаружения
-
Из-за воздействия ветра и удара автомобиля о штангу оборудование сместилось, требуя ручного обслуживания
Принцип работы детектора транспортных средств
В определенной точке Земли интенсивность магнитного поля Земли практически постоянна в течение определенного периода времени. Когда мимо проезжает транспортное средство, оно создает постоянное возмущение интенсивности магнитного поля. Информацию о движении транспортного средства можно получить путем расчета возмущений.
Сравнение с другими детекторами·
|
Элементы сравнения |
Беспроводной геомагнетизм |
Катушка |
Видео |
Микроволновая печь |
|
Способ установки |
На подъездной дорожке |
На подъездной дорожке |
Модуль настроек |
Модуль настроек |
|
Положение установки |
Отдельный |
Отдельный |
Раздел |
Раздел |
|
Факторы помех |
Почти автомобили |
Почти автомобили |
Почти автомобили |
Почти автомобили |
|
Свет |
Оттенок |
|||
|
Ветер, дождь, снег |
Дерево |
|||
|
Сложность установки |
Низкий |
Высокий |
Высокий |
Высокий |
|
Влияние автомобиля на жизнь |
Низкий |
Высокий |
Низкий |
Низкий |
Беспроводной геомагнитный детектор транспортных средств имеет наибольшее сходство с индуктивным устройство обнаружения петель. Катушка является наиболее широко используемой и самой ранней технологией (большая часть исследований и разработок сигнальных систем основана на катушке), поэтому она является наиболее сильной заменой катушки.
Типы данных, которые можно обнаружить
Поток
Время пребывания
Продвижение
Скорость
Типы данных, которые можно вычислить
Расстояние между транспортными средствами
Насыщенность
Длина автомобиля
Структура системы беспроводного геомагнитного детектора транспортных средств
-
Беспроводной детектор транспортных средств
-
Ресивер
-
Центр комплектования
-
Программная платформа
Функции беспроводного геомагнитного инспектора транспортных средств следующие:
-
Малый объем;
-
Простота установки, нет линии электропередачи, нет линии передачи данных, нет приложения для разрыва цепи;
-
Сверхнизкое энергопотребление, может работать непрерывно в течение 5 лет;
-
Используется литиевая вспомогательная батарея, стабильное высокое рабочее напряжение, высокое напряжение разряда, низкая скорость саморазряда (хранится при 25 ℃ в течение 1 года, ниже, чем 1%), а диапазон рабочих температур составляет – 40 ℃ ~ + 85 ℃;
-
Расстояние связи большое и может достигать 300 метров от оборудования центра сбора данных на перекрестке или участке дороги;
-
Независимо от того, движется ли транспортное средство с высокой скоростью, медленно или даже неподвижно, это можно обнаружить;
-
Сильная способность защиты от помех, сильная адаптируемость, не подверженная влиянию окружающей среды;
-
Как правило, в случае отсутствия ремонта дорог техническое обслуживание не проводится;
-
Среднегодовые затраты очень низкие из-за длительного непрерывного использования

Функция приемника
Использование технологии беспроводной связи 2,4 ГГц и существующего протокола связи ближнего действия. Его основная функция — увеличить расстояние связи между оборудованием перекрестка или центра управления и геомагнитный детектор транспортных средств, а также для увеличения мощности терминала беспроводной сети ближнего действия (геомагнитный детектор транспортных средств). Каждый приемник позволяет подключить к сети до 16 геомагнитных детекторов транспортных средств. Количество геомагнитных детекторов транспортных средств можно увеличить за счет увеличения количества приемников. Он может использовать различные способы питания: прямой источник питания переменного тока 110 В ~ 220 В, источник постоянного тока, солнечный источник питания. Благодаря настройке продукт может стать коммуникационной частью центра сбора. Как правило, оно превышает 130 м и работает надежно.
-
Класс глубины — 5 класс

Функции центра сбора данных
На экране отображается информация о связи, информация о состоянии связи, информация об обнаружении детектора транспортных средств и информация о состоянии. Он включает в себя рабочее состояние, напряжение питания и состояние связи детектора.
-
Просмотрите информацию о детекторе транспортных средств. Он включает тип (функцию) извещателя, его положение и атрибут.
-
Изменение системного времени.
-
Изменяются параметры детектора, включая параметры связи, информацию о местоположении, соответствующую взаимосвязь между детектором транспортного средства и полосой движения, а также параметры работы.
-
Режим вывода различен. TTL высокоэффективный, TTL низкоэффективный, нормально разомкнутый переключатель, нормально закрытый переключатель, последовательный порт, 485, 422, сетевой порт и т. д. Режим вывода можно настроить в соответствии с фактическими потребностями.
Функции программной платформы
Управление подрайоном;
-
Управление перекрестком или участком дороги;
-
Информация о месте установки детектора транспортных средств, соответствие полосам движения, настройка параметров;
-
Оборудование центра сбора данных о перекрёстке или участке дороги;
-
Запрос статистики трафика;
-
Запрос статуса детектора транспортных средств;
-
Запросите уровень потери пакетов детектора транспортных средств за последние 24 часа;
-
Запрос неисправности детектора автомобиля;
-
Синхронизация данных между базой данных сервера и локальной базой данных

Сокращение затрат на установку и использование
В источнике питания геомагнитного детектора транспортных средств используется собственная батарея, а для связи используется беспроводная связь, что позволяет снизить стоимость установки
-
Приемник может использовать электроэнергию или солнечную энергию на месте, а беспроводную связь можно использовать для снижения затрат на установку столба и строительство трубопровода
-
Нет необходимости в привлечении специалистов для отладки оборудования
-
Для отладки и установки не требуется профессиональный укладчик
-
Программная платформа может отправлять информацию о неисправностях обслуживающему персоналу по SMS или электронной почте, чтобы снизить затраты на проверку.