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Spanish Le problème de la congestion des routes urbaines est de plus en plus grave et est devenu l'un des facteurs importants affectant le niveau de vie de la population. L'objectif de la gestion du trafic est de répondre aux besoins des usagers en matière de sécurité, de commodité, de confort et d'économie. Actuellement, le contrôle prioritaire des feux de circulation pour les autobus et les véhicules spéciaux est devenu l'un des principaux moyens de décongestionner le trafic public et de répondre à la demande de déplacements à l'intérieur du pays et à l'étranger.
Le contrôle de la priorité des feux de circulation routière consiste à libérer en priorité les bus et les véhicules spéciaux en contrôlant les éléments suivants feux de circulation.
À l'heure actuelle, la priorité aux bus comprend principalement la priorité à l'espace et au temps, tandis que la priorité aux véhicules spéciaux est principalement une priorité au temps. Du point de vue de la stratégie de contrôle, le contrôle des signaux de priorité des bus peut être divisé en trois types : Premièrement, la priorité passive, qui se réfère principalement au fait que le contrôleur donne la priorité de libération aux bus sans détection sur la base d'un schéma hors ligne et d'une synchronisation statique.
Deuxièmement, la priorité active, qui signifie principalement que le contrôleur contrôle la libération de la priorité du véhicule en donnant des instructions aux feux de circulation par le biais de la détection du véhicule, y compris l'extension de la phase et d'autres paramètres du signal à grande vitesse, et assure la libération de la priorité du bus par le biais de données de détection en temps réel afin d'ajuster les paramètres dynamiques des feux de circulation.
Le problème de la circulation dans les grandes villes est très grave. La congestion du trafic s'étend dans le temps et dans l'espace, et le degré de congestion augmente également. Par conséquent, donner la priorité au développement des transports publics urbains et fournir une priorité en termes de temps et d'espace est un moyen important d'améliorer l'efficacité de l'utilisation des ressources de transport routier, de refléter les politiques publiques telles que l'équité sociale, d'améliorer l'environnement urbain et d'atténuer la congestion du trafic.
La mise en œuvre complète du contrôle prioritaire des voies de bus et des feux de circulation peut donner la priorité au bus en termes d'espace et de temps, guider les grandes masses de personnes pour qu'elles renoncent aux déplacements individuels, assurer la sécurité du trafic, réduire les retards, améliorer l'efficacité des déplacements, de sorte que la stratégie de priorité des transports publics mérite toujours une recherche clé dans le développement futur.
Dans le prolongement du concept de construction de villes intelligentes, les transports intelligents ont progressivement influencé nos déplacements. Le contrôle prioritaire de la signalisation routière urbaine est au cœur du fonctionnement normal des transports intelligents. Comment combiner efficacement le contrôle prioritaire de la signalisation routière avec les technologies avancées d'information, de communication, de détection, de navigation et de positionnement, et la technologie de synergie véhicule-route, garantir la priorité de circulation des bus tout autour, en temps réel et de manière efficace, et minimiser l'impact sur la circulation normale des autres véhicules sont des questions à prendre en compte.
Sinowatcher a introduit un nouveau 200mm Feux de signalisation et modules LED. Nos nouveaux feux LED sont les dernières innovations technologiques qui améliorent la luminosité, la visibilité, l'efficacité énergétique et les coûts d'entretien inférieurs à ceux des feux de circulation traditionnels.
