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Spanish Les feux de virage à droite ne sont pas nécessaires à toutes les intersections et sont généralement influencés par trois facteurs : la fonction de la voie, le flux de circulation et le flux de la rue transversale à faible vitesse.
Tourner à droite feux de signalisation Les règles de circulation pour les véhicules qui tournent à droite consistent à s'arrêter au feu rouge et à éteindre le feu pour passer.
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Elle est affectée par la répartition des fonctions des voies. Lorsqu'une voie droite est placée à droite de la voie de virage à droite, le véhicule qui tourne à droite ne sera pas contrôlé par le feu de signalisation et entrera en conflit avec le véhicule qui roule en ligne droite. Dans ce cas, un feu de signalisation de virage à droite doit être ajouté.
2. Affecté par le flux de trafic de virage à droite. Lorsque le flux de trafic de virage à droite est important, le trafic continu fait que la section en aval n'est pas en mesure de l'accueillir, et des feux de signalisation de virage à droite doivent être ajoutés à ce moment-là.
3. Affecté par un trafic lent traversant la rue. Lorsqu'il y a un grand nombre de véhicules lents, tels que des piétons et des véhicules non motorisés, à l'intersection,
et que le conflit entre les véhicules tournant à droite et le trafic lent est grave, il est nécessaire d'ajouter des feux de signalisation de virage à droite.
1. Feu de virage à gauche à l'intersection "éteint".
La stratégie de contrôle des feux de circulation varie également en fonction du flux de circulation à l'intersection. Dans certains carrefours urbains, aux heures de pointe, les véhicules qui doivent aller tout droit et tourner à gauche séparément doivent allumer le feu de virage à gauche ; dans d'autres carrefours urbains, les véhicules qui doivent aller tout droit et tourner à gauche séparément doivent allumer le feu de virage à gauche.
aux heures creuses, la nuit et autres périodes de faible circulation, les véhicules qui vont tout droit et ceux qui tournent à gauche peuvent être mélangés. Dans ce cas, vous devez éteindre le clignotant de gauche.
Règles de dépassement dans différents États : Lorsque le feu de virage à gauche est normalement allumé, les
le véhicule tournant à gauche passera en fonction de l'état indiqué par le feu de virage à gauche ; lorsque le feu de virage à gauche est éteint, le véhicule tournant à gauche passera en fonction du feu plein écran.
2. Commande de l'extinction du feu de signalisation variable de marche arrière
En fonction des différents flux de trafic à l'intersection, il est nécessaire d'utiliser la voie variable inversée en période de pointe pour améliorer la capacité du trafic. À ce moment-là, le feu de signalisation variable de marche arrière est allumé. Dans le cas des feux de virage (annulation de la phase de signal de virage à gauche), le mode de contrôle du signal variable inversé n'a pas les conditions requises, et compte tenu des facteurs de sécurité tels que l'éclairage insuffisant la nuit, les feux de signalisation variables inversés et les ouvertures des glissières de sécurité sont fermés.
Règles de circulation dans les différents États : Lorsque le feu du signal variable de recul est normalement allumé, les véhicules tournant à gauche peuvent utiliser la voie variable pour passer selon l'état indiqué par le feu du signal variable de recul ; lorsque le feu du signal variable de recul est éteint, les véhicules tournant à gauche peuvent utiliser la voie variable pour passer selon l'état indiqué par le feu du signal variable de recul,
les véhicules tournant à gauche n'ont pas le droit d'utiliser la voie variable inverse pour dépasser. Comment procéder à différentes combinaisons de feux de signalisation ?
Dans le passé, feux de circulation étaient des feux à flèches avec des indications distinctes pour la gauche, la ligne droite et la droite. Après la mise en œuvre de cette spécification, elle a été remplacée par la nouvelle norme nationale combinant les feux de signalisation des véhicules à moteur (feux à écran complet) + les feux indicateurs de direction (feux à flèche).
