French 
English 
Spanish Les feu de circulation est un signal lumineux qui contrôle le fonctionnement de la circulation. Il se compose généralement d'un feu rouge, d'un feu vert et d'un feu jaune. Le feu rouge signifie l'arrêt, le feu vert signifie le passage et le feu jaune signifie l'avertissement et l'observation.
Origine des feux de signalisation :
En 1858, des feux de signalisation à clé mécanique rouge et bleue, dont la source lumineuse est le gaz, sont installés dans les rues principales de Londres, en Angleterre, pour diriger le passage des voitures. Il s'agit du premier feu de signalisation au monde. En 1868, l'ingénieur mécanicien britannique John Peake Knight installe le premier feu de signalisation à gaz au monde sur la place devant les Chambres du Parlement à Westminster, Londres. Il se compose de deux lanternes de verre carrées tournantes, rouge et verte, le rouge signifiant "stop" et le vert "attention". Le 23e jour de fonctionnement, un feu à gaz a soudainement explosé, tuant un policier en service sur place, et le feu a été annulé.
En 1914, les feux de circulation à déclenchement électrique sont apparus aux États-Unis. Ce feu de circulation est constitué de projecteurs de lumière circulaire rouge, verte et jaune installés sur une tour de la 5e rue à New York. Le feu rouge signifie "stop", et le feu vert signifie "passer".
En 1918, feux de circulation contrôlés et les feux de circulation à infrarouge sont apparus. Les feux de circulation contrôlés consistent à installer le détecteur de pression sous terre, et le véhicule passe au vert dès qu'il s'approche du feu rouge ; le feu rouge passe au vert. Feux de circulation à infrarouge Lorsque les piétons marchent sur une chaussée sensible à la pression, le système peut détecter que quelqu'un est sur le point de traverser la route, et le faisceau infrarouge peut prolonger le feu rouge du feu de signalisation pendant un certain temps, retardant ainsi la sortie des voitures, afin d'éviter les accidents de la circulation.
L'apparition des feux de signalisation permet un contrôle efficace de la circulation, ce qui a des effets évidents sur la fluidité du trafic, l'amélioration de la capacité routière et la réduction des accidents de la circulation. En 1968, l'accord des Nations unies sur la signalisation routière a précisé la signification des différents feux de signalisation. Un feu vert est un signal de passage, et les véhicules qui y sont confrontés peuvent aller tout droit, tourner à gauche et à droite, à moins qu'un autre panneau n'interdise un certain type de virage. Les véhicules qui tournent à gauche et à droite doivent donner la priorité aux véhicules qui se trouvent légalement dans l'intersection et aux piétons qui traversent le passage pour piétons. Le feu rouge est un signal d'arrêt et les véhicules qui le franchissent doivent s'arrêter derrière la ligne d'arrêt de l'intersection. Le feu jaune est un signal d'avertissement. Les véhicules qui font face au feu jaune ne peuvent pas franchir la ligne d'arrêt, mais le véhicule peut s'engager dans l'intersection lorsqu'il est trop près de la ligne d'arrêt et ne peut pas s'arrêter en toute sécurité. Depuis lors, ce règlement a été utilisé dans le monde entier.
Pourquoi les feux de circulation sont-ils rouges, jaunes et verts ?
Les feux de signalisation ne sont pas installés à la légère, mais ont également une explication scientifique. Au début, il n'y avait que deux couleurs, le rouge et le vert. Plus tard, après amélioration, un feu jaune a été ajouté. Le feu rouge signifie l'arrêt, le feu jaune signifie la préparation à l'arrêt et le feu vert signifie le passage. La raison de l'utilisation de ces trois couleurs comme signaux de circulation est également liée à la structure visuelle et à la réaction psychologique des gens.
Selon le principe optique, la lumière rouge a une grande longueur d'onde, a une forte capacité à pénétrer dans l'air et est plus perceptible que les autres signaux. Par conséquent, en tant que signal d'interdiction de passage, le vert est utilisé comme signal de notification parce que la différence entre le rouge et le vert est la plus grande et qu'elle est facile à déterminer (le daltonisme rouge-vert est une minorité après tout).
En outre, la couleur peut également exprimer certaines significations spécifiques : pour exprimer la chaleur ou la violence, le rouge est le plus fort, suivi du jaune. Le vert a une implication plus froide et plus calme. Par conséquent, les gens utilisent souvent le rouge pour le danger, le jaune pour l'avertissement et le vert pour la sécurité.
