Historia del color de los semáforos

En semáforo es una señal luminosa que controla el funcionamiento del tráfico, generalmente compuesta por luz roja, luz verde y luz amarilla. La luz roja significa stop, la luz verde significa el paso, y la luz amarilla significa la advertencia y observación.

 

Origen de los semáforos:

En 1858 se instalaron en las principales calles de Londres (Inglaterra) semáforos mecánicos de tipo llave inglesa, rojos y azules, con gas como fuente luminosa, para dirigir el paso de los carruajes. Se trata del primer semáforo del mundo. En 1868, el ingeniero mecánico británico John Peake Knight instaló el primer semáforo de gas del mundo en la plaza situada frente a las Casas del Parlamento en Westminster, Londres. Consta de dos farolas de cristal cuadradas giratorias de color rojo y verde; el rojo significa "alto" y el verde, "atención". En su 23º día de funcionamiento, un semáforo de gas explotó repentinamente, matando a un policía de servicio en el acto, y fue cancelado.

 

En 1914 aparecieron en Estados Unidos los semáforos de activación eléctrica. Este semáforo consta de proyectores circulares de luz roja, verde y amarilla instalados en una torre de la calle 5 de Nueva York. La luz roja significa "stop", y la verde, "pasar".

 

En 1918, semáforos controlados y aparecieron los semáforos de infrarrojos. Semáforos controlados, uno consiste en instalar el detector de presión bajo tierra, y el vehículo se pondrá en verde en cuanto el vehículo se acerque a la luz roja; la luz roja pasa a verde. Semáforos infrarrojos Cuando los peatones pisan el pavimento sensible a la presión, puede detectar que alguien está a punto de cruzar la carretera, y el haz de infrarrojos puede prolongar la luz roja del semáforo durante un periodo de tiempo, retrasando la salida de los coches, para evitar accidentes de tráfico.

 

La aparición de los semáforos permite un control eficaz del tráfico, lo que tiene efectos evidentes en la fluidez del tráfico, la mejora de la capacidad de las carreteras y la reducción de los accidentes de tráfico. En 1968, el "Acuerdo sobre Circulación y Señalización Vial" de las Naciones Unidas estipuló el significado de varias luces de señalización. Una luz verde es una señal de paso, y los vehículos que se encuentren ante la luz verde pueden seguir recto, girar a la izquierda y girar a la derecha, a menos que otra señal prohíba un determinado tipo de giro. Los vehículos que giran a la izquierda y a la derecha deben dar prioridad a los vehículos que se encuentran legalmente en la intersección y a los peatones que cruzan el paso de peatones. El semáforo en rojo es una señal de parada, y los vehículos que se encuentren ante un semáforo en rojo deben detenerse detrás de la línea de detención de la intersección. La luz amarilla es una señal de advertencia. Los vehículos que se enfrentan a la luz amarilla no pueden cruzar la línea de detención, pero el vehículo puede entrar en la intersección cuando está demasiado cerca de la línea de detención y no puede detenerse con seguridad. Desde entonces, esta normativa se utiliza en todo el mundo.

 

¿Por qué los semáforos son rojos, amarillos y verdes?

 

Los semáforos no están colocados al descuido, sino que también tienen una explicación científica. Al principio, sólo había dos colores, rojo y verde. Más tarde, tras una mejora, se añadió una luz amarilla. La luz roja significa alto, la amarilla preparación para el alto y la verde, paso. La razón de utilizar estos tres colores como señales de tráfico también está relacionada con la estructura visual y la respuesta psicológica de las personas.

 

Según el principio óptico, la luz roja tiene una longitud de onda larga, una gran capacidad para penetrar en el aire y es más perceptible que otras señales. Por lo tanto, como señal de prohibición de paso, se utiliza el verde como señal de notificación porque la diferencia entre el rojo y el verde es la mayor, y es fácil de determinar (al fin y al cabo, el daltonismo rojo-verde es minoritario).

 

Además, el color también puede expresar algunos significados específicos, para expresar calor o violencia, el más fuerte es el rojo, seguido del amarillo. Por tanto, el verde tiene una implicación más fría y tranquila; la gente suele utilizar el rojo para el peligro, el amarillo para la advertencia y el verde para la seguridad.

 

 

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