Historique du développement des feux de circulation à diodes électroluminescentes

L'histoire des feux de signalisation à diodes électroluminescentes remonte à plus de 150 ans, avant la popularité des véhicules à moteur. Depuis plus d'un siècle, petits feux de signalisation ont imperceptiblement modifié nos habitudes de voyage et notre mode de vie en public.

Au XIXe siècle, la révolution industrielle britannique s'est achevée et le pays est devenu le plus développé du monde. La voiture était encore le principal moyen de transport des personnes. La population londonienne augmente rapidement et les routes deviennent de plus en plus encombrées.

Le 10 décembre 1868, afin d'assurer la sécurité des sénateurs lorsqu'ils sortent de la salle du parlement et traversent la rue sans fin, le feu de signalisation à gaz conçu et produit par de Hart est officiellement inauguré devant le bâtiment du parlement.

La lampe était placée sur un support de sept mètres de haut, ce qui était suffisant pour que la voiture puisse être vue de loin. Un policier tenait une longue perche et tirait une courroie pour contrôler le verre rouge et le verre vert placés sur l'abat-jour, produisant des lumières rouges et vertes en alternance. Le feu de signalisation est également équipé d'un klaxon, ce qui signifie qu'il faut s'arrêter lorsqu'il est déployé et qu'il faut avancer lorsqu'il est suspendu.

Le premier feu de circulation a non seulement permis de réduire considérablement les accidents de la circulation à l'entrée du Parlement, mais il a également attiré un grand nombre de personnes et de fonctionnaires de New York, de Paris et de Berlin. Quelqu'un a loué une calèche pour prendre et déposer les visiteurs, ce qui lui a rapporté beaucoup d'argent. Les petits vendeurs font également le tour de la ville pour faire des affaires. La scène est très animée.

Bien que le gaz britannique feux de circulation Bien que les feux de signalisation soient éphémères, ils ont inspiré une nouvelle orientation pour le développement du trafic routier dans l'intérêt de l'humanité. Au début du 20e siècle, les Américains ont réalisé une série d'innovations importantes dans le domaine des feux de signalisation.

En 1920, William Potts, un officier de police américain, a fabriqué le premier ensemble de feux de circulation rouges, verts et jaunes à quatre directions, en utilisant des fils et des panneaux de contrôle, et les a mis en service aux États-Unis.