1. L'émergence des goujons solaires
L'historique de la crampons solaires pour la route est que la construction d'autoroutes se déplace progressivement vers les zones montagneuses et les zones montagneuses où le développement économique est relativement lent. Sur les autoroutes des régions montagneuses, la vitesse du vent est plus fortement influencée par les montagnes et les vallées. Le climat humide et pluvieux, associé à l'environnement forestier luxuriant, produit souvent du brouillard sur cette section de la route. Les autoroutes s'étendent généralement sur une longue distance, en particulier celles qui traversent des zones rurales et montagneuses, ce qui rend la situation des autoroutes relativement compliquée. La répartition du brouillard est souvent très inégale, et parfois la ligne de vue est tout à fait claire sur une section de la route. L'autre tronçon était très brumeux.
Étant donné que cette situation se produit généralement la nuit, lorsqu'un véhicule roulant à grande vitesse entre soudainement dans une zone brumeuse, la vision du conducteur s'assombrit brusquement. Certains conducteurs ne peuvent pas s'adapter aux changements soudains de leur vision, ils auront un sentiment de panique, ce qui peut facilement provoquer un accident de la circulation. La haute visibilité et l'intensité lumineuse des clous solaires peuvent améliorer efficacement la sécurité de la conduite sur la route.
2. Le principe de fonctionnement des clous solaires
Les clous solaires sont une sorte de crampons de routeLes panneaux rétroréfléchissants sont placés le long de la chaussée et sont utilisés la nuit ou par temps de pluie ou de brouillard pour indiquer la direction de la route. Ils sont composés d'un matériau rétroréfléchissant, d'une coque, d'un panneau solaire, d'une LED et d'un dispositif de contrôle. Les plots solaires sont dotés de dispositifs d'induction visuelle avec des propriétés d'émission active de lumière et de réflexion passive de la lumière, et sont généralement utilisés en combinaison avec des marquages.
Le principe de fonctionnement des plots solaires peut être brièvement résumé comme suit : Pendant la journée, les panneaux solaires des panneaux routiers solaires absorbent la lumière du soleil, convertissent l'énergie solaire en énergie électrique et la stockent dans des dispositifs de stockage d'énergie (batteries ou condensateurs). La nuit, l'énergie électrique du dispositif de stockage d'énergie est automatiquement convertie en énergie lumineuse (contrôlée par un interrupteur photoélectrique), et le contour de la route est dessiné par la lumière brillante de la LED afin d'améliorer la visibilité du conducteur.