Système de Détection de Véhicule Sans Fil
- Applications de contrôle de la circulation, également au niveau des intersections.
- Gestion du stationnement.
- Comptage et classification des véhicules.
- Toutes les applications liées à la détection du passage ou de l'arrêt des véhicules.
- Détecteur à canal unique ou à deux canaux.
- Conforme aux normes CE et RoHS.
- Coûts d'installation réduits.
- Installation et maintenance faciles.
- Puissant signal sans fil (18 dBm).
- Durée de vie de la batterie longue de 5 ans.
- Taux de précision de détection élevé.
| Paramètres du détecteur de boucle de véhicule | |
| Tension d'alimentation disponible | 230V AC , 115V AC, 24V DC or 12V DC |
| Température de fonctionnement | 20°C to +65°C |
| Plage de fréquence | 20 kHz to 170 kHz |
| Relais de sortie | 240V/5A |
| Temps de réaction | 10ms |
| Taux d'ajustement | 50μH to 1000μH |
| Taille du boîtier | 78 x 40 x 108 mm (L x W x H) |
| Sensibilité | Réglable en 4 incréments |
La détection de véhicules sans fil est un type de nouveau système de détection de véhicules largement utilisé dans la gestion du trafic urbain pour collecter et transmettre les flux de circulation et l'état des routes urbaines aux contrôleurs de signal en amont et à la base de données centrale.
Actuellement, cette technologie de détection est disponible à partir d'une petite unité sans fil (VD) qui est installée en effectuant un forage central dans la surface de la chaussée (détecteur géomagnétique) pour mesurer le changement du champ magnétique terrestre lorsqu'un véhicule passe. Ceci sera ensuite transmis en tant que signal sans fil aux routeurs sous une fréquence sans fil de 2,4 GHz, ce qui peut être traité par un dispositif de centre d'acquisition de données pour générer diverses données de trafic, y compris le signal de présence des véhicules, la vitesse, le temps de suivi, le temps d'occupation, la distance entre les véhicules, la longueur des véhicules et la saturation de la route.
