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2022-11-17

La durée du feu de signalisation est déterminée par le volume de trafic à travers l'intersection, et la durée des différentes intersections est généralement définie différemment. Le processus de calcul est complexe. Premièrement, il doit y avoir des données avec le flux de trafic prévu ou le flux de trafic actuel et la forme de l'aménagement de la route d'entrée obtenue à partir de l'enquête sur le trafic. Le soi-disant flux de trafic est le nombre de véhicules circulant dans toutes les directions de chaque voie d'accès à chaque heure. Le réglage de la route d'entrée fait référence au nombre de voies droites, de voies de virage à droite, de voies droites droites et de voies de virage à gauche existant à une entrée. Les deux concepts suivants doivent être suivis avant le calcul :

 

1. Débit de saturation : dans les conditions données, le débit de saturation d'un certain flux ou de plusieurs flux de trafic traversant le carrefour en état saturé en unité de temps est calculé en multipliant le débit de saturation de base par un grand nombre de facteurs de correction.

 

2. Groupe de voies : la répartition du flux de trafic entre les voies d'entrée alternatives tendra progressivement vers un état équilibré, ce qui rend le niveau de charge de trafic de chaque voie d'entrée alternative très proche. Par conséquent, ces voies d'entrée alternatives forment une combinaison de voies, communément appelée groupe de voies. De manière générale, toutes les voies droites et les voies de virage à droite et de virage à gauche constituent un groupe de voies ; La voie de virage à gauche et la voie de virage à droite forment le groupe de voies indépendamment.

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