Modernos Sistemas de Control de Semáforos MATHS
- Control de coordenadas de área.
- Control coordinado arterial.
- Control de prioridad VIP.
- Control manual centralizado.
- Monitoreo centralizado de múltiples intersecciones.
- Carga y descarga de parámetros.
- Alarma de fallas en tiempo real.
- Estadísticas y análisis de flujo de tráfico.
- Registro y gestión de registros de operación.
- Visualización jerárquica de intersecciones basada en plataforma GIS.
- Sincronización unificada.
- Gestión de grupos de múltiples usuarios.
- Mantenimiento remoto.
El sistema SW-UTC (basado en una plataforma SIG) tiene como objetivo aliviar la presión del tráfico en la ciudad, ahorrar energía y mejorar la seguridad vial. Está integrado con tecnología informática, tecnología de control automático y tecnología de comunicación en red para hacer que el control de tráfico en la ciudad sea más inteligente e integrado.
La idea central de este sistema de control es la "dispersión del tráfico" y el "equilibrio de la red vial", es decir, medir la condición del tráfico para optimizar y ajustar la sincronización de las señales.
