{"id":1520,"date":"2022-08-26T06:50:10","date_gmt":"2022-08-26T06:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/combination-of-geomagnetic-sensors-and-traffic-signal-lights\/"},"modified":"2022-08-26T06:50:10","modified_gmt":"2022-08-26T06:50:10","slug":"combinaison-de-capteurs-geomagnetiques-et-feux-de-signalisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/fr\/combinaison-de-capteurs-geomagnetiques-et-feux-de-signalisation\/","title":{"rendered":"Combinaison de capteurs g\u00e9omagn\u00e9tiques et de feux de signalisation"},"content":{"rendered":"

Lorsque vous conduisez un v\u00e9hicule sur la route, vous rencontrez souvent une co\u00efncidence : Apr\u00e8s avoir allum\u00e9 le feu vert, celui-ci passe souvent au rouge apr\u00e8s le passage du dernier v\u00e9hicule, et l'heure est tr\u00e8s pr\u00e9cise. En fait, ce genre d'exp\u00e9rience n'est pas une \"co\u00efncidence\", gr\u00e2ce au capteur g\u00e9omagn\u00e9tique enterr\u00e9 sous la route. En conjonction avec les feux de circulation intelligents, les capteurs g\u00e9omagn\u00e9tiques jouent un r\u00f4le tr\u00e8s important dans l'am\u00e9lioration de la capacit\u00e9 de circulation des routes urbaines, en permettant aux feux de circulation de \"changer de visage\" en fonction du flux de circulation.<\/p>\n

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1. Comprendre les capteurs g\u00e9omagn\u00e9tiques<\/h2>\n

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Le champ g\u00e9omagn\u00e9tique est une ressource inh\u00e9rente \u00e0 la Terre, qui fournit un syst\u00e8me de coordonn\u00e9es naturelles pour l'aviation, l'a\u00e9rospatiale et la navigation, et peut \u00eatre utilis\u00e9 pour le positionnement, l'orientation et le contr\u00f4le de l'attitude des engins spatiaux ou des navires. La technologie de navigation magn\u00e9tique qui utilise la distribution spatiale du champ magn\u00e9tique terrestre est simple, efficace, fiable et anti-interf\u00e9rences. C'est l'une des m\u00e9thodes de navigation et de positionnement de base indispensables dans les pays d\u00e9velopp\u00e9s. Par exemple, les avions Boeing \u00e0 haut degr\u00e9 d'automatisation sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de navigation et de positionnement magn\u00e9tiques.<\/p>\n

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Le capteur g\u00e9omagn\u00e9tique est une application de la technologie de d\u00e9tection magn\u00e9tique dans le domaine des transports. Le syst\u00e8me de d\u00e9tection g\u00e9omagn\u00e9tique sans fil des v\u00e9hicules enterr\u00e9s est utilis\u00e9 pour remplacer le traditionnel d\u00e9tecteur de v\u00e9hicules \u00e0 bobine. Lorsque le v\u00e9hicule traverse la zone o\u00f9 le capteurs g\u00e9omagn\u00e9tiques<\/a> sont enterr\u00e9s, le passage du v\u00e9hicule est \u00e9valu\u00e9 en d\u00e9tectant le changement du champ magn\u00e9tique environnant par rapport au champ magn\u00e9tique terrestre. Une fois que le r\u00e9cepteur a re\u00e7u le signal du d\u00e9tecteur, il transmet le signal au syst\u00e8me correspondant pour compl\u00e9ter la d\u00e9tection du v\u00e9hicule.<\/p>\n

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2. Capteurs g\u00e9omagn\u00e9tiques dans le trafic<\/h2>\n

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Sur le tron\u00e7on de route o\u00f9 le capteur g\u00e9omagn\u00e9tique est install\u00e9, les v\u00e9hicules qui attendent le feu rouge seront d\u00e9tect\u00e9s par le capteur g\u00e9omagn\u00e9tique, et le syst\u00e8me de contr\u00f4le des signaux ajustera automatiquement la dur\u00e9e du signal de passage en fonction du nombre de v\u00e9hicules en attente. Lorsque le signal de circulation est \"distribu\u00e9 \u00e0 la demande\" de cette mani\u00e8re, il raccourcit consid\u00e9rablement le temps de passage au carrefour, r\u00e9duit le gaspillage des ressources de la circulation et diminue l'occurrence des embouteillages.<\/p>\n

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\u00c0 l'heure actuelle, la feux de signalisation<\/a> \u00e0 certains endroits ont \u00e9t\u00e9 intelligentis\u00e9s. De nombreuses art\u00e8res formeront une \"ceinture d'ondes vertes\" dans un certain laps de temps, et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment gr\u00e2ce aux informations de d\u00e9tection fournies par le capteur g\u00e9omagn\u00e9tique que cette \"ceinture d'ondes vertes\" se forme en douceur, ce qui joue un r\u00f4le dans le dragage et le maintien de la fluidit\u00e9. Parfois, la section de route est relativement courte, et lorsqu'on tourne \u00e0 gauche \u00e0 partir d'une rue courte, il n'y a pas beaucoup de v\u00e9hicules qui attendent de tourner. Si le d\u00e9lai du signal de virage \u00e0 gauche est trop long, la circulation dans la rue s'en trouvera affect\u00e9e. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne n'appara\u00eet pratiquement plus aujourd'hui. La raison en est que le capteur g\u00e9omagn\u00e9tique \"dirige\" les feux de signalisation intelligents pour qu'ils s'adaptent au flux de circulation.<\/p>\n

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Lorsque les v\u00e9hicules sont encombr\u00e9s, le d\u00e9congestionnement manuel est effectu\u00e9 en augmentant les forces de police ; lorsque les v\u00e9hicules de passage ne sont pas satur\u00e9s, des \u00e9quipements scientifiques et technologiques sont utilis\u00e9s pour diriger le trafic. Cette m\u00e9thode de gestion artificielle et intelligente du trafic est devenue plus mature. Avec l'utilisation d'\u00e9quipements technologiques tels que les capteurs g\u00e9omagn\u00e9tiques et les signaux intelligents, la gestion actuelle du trafic est devenue plus parfaite, plus scientifique et plus raisonnable.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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