{"id":1516,"date":"2022-08-26T06:50:14","date_gmt":"2022-08-26T06:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/can-we-go-if-traffic-lights-are\/"},"modified":"2022-08-26T06:50:14","modified_gmt":"2022-08-26T06:50:14","slug":"peut-on-avancer-si-les-feux-de-signalisation-sont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/fr\/peut-on-avancer-si-les-feux-de-signalisation-sont\/","title":{"rendered":"Peut-on aller si les feux de circulation sont"},"content":{"rendered":"<p>Les feux de virage \u00e0 droite ne sont pas n\u00e9cessaires \u00e0 toutes les intersections et sont g\u00e9n\u00e9ralement influenc\u00e9s par trois facteurs : la fonction de la voie, le flux de circulation et le flux de la rue transversale \u00e0 faible vitesse.<\/p>\n<p>Tourner \u00e0 droite <a href=\"\/fr\/page\/trafic\/\">feux de signalisation<\/a> Les r\u00e8gles de circulation pour les v\u00e9hicules qui tournent \u00e0 droite consistent \u00e0 s'arr\u00eater au feu rouge et \u00e0 \u00e9teindre le feu pour passer.<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p>&nbsp;Elle est affect\u00e9e par la r\u00e9partition des fonctions des voies. Lorsqu'une voie droite est plac\u00e9e \u00e0 droite de la voie de virage \u00e0 droite, le v\u00e9hicule qui tourne \u00e0 droite ne sera pas contr\u00f4l\u00e9 par le feu de signalisation et entrera en conflit avec le v\u00e9hicule qui roule en ligne droite. Dans ce cas, un feu de signalisation de virage \u00e0 droite doit \u00eatre ajout\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1563056206227079170.png\" alt=\"Peut-on aller si les feux de circulation sont\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>2. Affect\u00e9 par le flux de trafic de virage \u00e0 droite. Lorsque le flux de trafic de virage \u00e0 droite est important, le trafic continu fait que la section en aval n'est pas en mesure de l'accueillir, et des feux de signalisation de virage \u00e0 droite doivent \u00eatre ajout\u00e9s \u00e0 ce moment-l\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1563056206227079171.png\" alt=\"Peut-on aller si les feux de circulation sont\" \/><\/p>\n<p>3. Affect\u00e9 par un trafic lent traversant la rue. Lorsqu'il y a un grand nombre de v\u00e9hicules lents, tels que des pi\u00e9tons et des v\u00e9hicules non motoris\u00e9s, \u00e0 l'intersection,<\/p>\n<p>et que le conflit entre les v\u00e9hicules tournant \u00e0 droite et le trafic lent est grave, il est n\u00e9cessaire d'ajouter des feux de signalisation de virage \u00e0 droite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1563056206227079172.png\" alt=\"Peut-on aller si les feux de circulation sont\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1. Feu de virage \u00e0 gauche \u00e0 l'intersection \"\u00e9teint\".<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La strat\u00e9gie de contr\u00f4le des feux de circulation varie \u00e9galement en fonction du flux de circulation \u00e0 l'intersection. Dans certains carrefours urbains, aux heures de pointe, les v\u00e9hicules qui doivent aller tout droit et tourner \u00e0 gauche s\u00e9par\u00e9ment doivent allumer le feu de virage \u00e0 gauche ; dans d'autres carrefours urbains, les v\u00e9hicules qui doivent aller tout droit et tourner \u00e0 gauche s\u00e9par\u00e9ment doivent allumer le feu de virage \u00e0 gauche.<\/p>\n<p>aux heures creuses, la nuit et autres p\u00e9riodes de faible circulation, les v\u00e9hicules qui vont tout droit et ceux qui tournent \u00e0 gauche peuvent \u00eatre m\u00e9lang\u00e9s. Dans ce cas, vous devez \u00e9teindre le clignotant de gauche.<\/p>\n<p>R\u00e8gles de d\u00e9passement dans diff\u00e9rents \u00c9tats : Lorsque le feu de virage \u00e0 gauche est normalement allum\u00e9, les<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>le v\u00e9hicule tournant \u00e0 gauche passera en fonction de l'\u00e9tat indiqu\u00e9 par le feu de virage \u00e0 gauche ; lorsque le feu de virage \u00e0 gauche est \u00e9teint, le v\u00e9hicule tournant \u00e0 gauche passera en fonction du feu plein \u00e9cran.<\/p>\n<p>2. Commande de l'extinction du feu de signalisation variable de marche arri\u00e8re<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En fonction des diff\u00e9rents flux de trafic \u00e0 l'intersection, il est n\u00e9cessaire d'utiliser la voie variable invers\u00e9e en p\u00e9riode de pointe pour am\u00e9liorer la capacit\u00e9 du trafic. \u00c0 ce moment-l\u00e0, le feu de signalisation variable de marche arri\u00e8re est allum\u00e9. Dans le cas des feux de virage (annulation de la phase de signal de virage \u00e0 gauche), le mode de contr\u00f4le du signal variable invers\u00e9 n'a pas les conditions requises, et compte tenu des facteurs de s\u00e9curit\u00e9 tels que l'\u00e9clairage insuffisant la nuit, les feux de signalisation variables invers\u00e9s et les ouvertures des glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 sont ferm\u00e9s.<\/p>\n<p>R\u00e8gles de circulation dans les diff\u00e9rents \u00c9tats : Lorsque le feu du signal variable de recul est normalement allum\u00e9, les v\u00e9hicules tournant \u00e0 gauche peuvent utiliser la voie variable pour passer selon l'\u00e9tat indiqu\u00e9 par le feu du signal variable de recul ; lorsque le feu du signal variable de recul est \u00e9teint, les v\u00e9hicules tournant \u00e0 gauche peuvent utiliser la voie variable pour passer selon l'\u00e9tat indiqu\u00e9 par le feu du signal variable de recul,<\/p>\n<p>les v\u00e9hicules tournant \u00e0 gauche n'ont pas le droit d'utiliser la voie variable inverse pour d\u00e9passer. Comment proc\u00e9der \u00e0 diff\u00e9rentes combinaisons de feux de signalisation ?<\/p>\n<p>Dans le pass\u00e9, <a href=\"\/fr\/page\/trafic\/\">feux de circulation<\/a> \u00e9taient des feux \u00e0 fl\u00e8ches avec des indications distinctes pour la gauche, la ligne droite et la droite. Apr\u00e8s la mise en \u0153uvre de cette sp\u00e9cification, elle a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par la nouvelle norme nationale combinant les feux de signalisation des v\u00e9hicules \u00e0 moteur (feux \u00e0 \u00e9cran complet) + les feux indicateurs de direction (feux \u00e0 fl\u00e8che).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contr\u00f4le du clignotant droit<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1515,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[38,44],"tags":[],"class_list":["post-1516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-industry-news"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Can we go if traffic lights are<\/title>\n<meta name=\"description\" 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