{"id":1402,"date":"2022-08-26T06:52:05","date_gmt":"2022-08-26T06:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/design-of-traffic-light-control-system\/"},"modified":"2022-08-26T06:52:05","modified_gmt":"2022-08-26T06:52:05","slug":"conception-du-systeme-de-controle-des-feux-de-circulation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/fr\/conception-du-systeme-de-controle-des-feux-de-circulation\/","title":{"rendered":"Conception du syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation"},"content":{"rendered":"<h2>1. Syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation<\/h2>\n<p>Les feux de signalisation sont compos\u00e9s de feux rouges, verts et jaunes. Un feu rouge signifie l'interdiction de circuler, un feu vert signifie l'autorisation de passer et un feu jaune signifie un avertissement. Les feux de signalisation sont utilis\u00e9s aux intersections. En donnant des instructions aux v\u00e9hicules et aux pi\u00e9tons pour qu'ils se d\u00e9placent ou s'arr\u00eatent, les personnes et les v\u00e9hicules arrivant en m\u00eame temps peuvent circuler, et les interf\u00e9rences mutuelles peuvent \u00eatre r\u00e9duites autant que possible, am\u00e9liorant ainsi la capacit\u00e9 de trafic de l'intersection et garantissant la fluidit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de l'intersection.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, la recherche et la conception de l <a href=\"https:\/\/www.trafficsolution.cn\/fr\/item\/systeme-centralise-de-controle-de-feux-de-signalisation-mathematiques\/\">syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation<\/a> ont une importance pratique consid\u00e9rable. La conception du syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation comprend : la clarification de l'objet contr\u00f4l\u00e9 et l'analyse des exigences de contr\u00f4le de l'objet contr\u00f4l\u00e9, la d\u00e9termination de la loi de contr\u00f4le, la s\u00e9lection du plan de contr\u00f4le, la s\u00e9lection de l'API et de l'\u00e9quipement d'entr\u00e9e\/sortie ; l'attribution de l'adresse d'entr\u00e9e\/sortie et la conception du circuit mat\u00e9riel p\u00e9riph\u00e9rique de l'API ; la conception du programme ; le d\u00e9bogage et l'exploitation du syst\u00e8me.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>2. La conception du syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation<\/h2>\n<p><strong>(1) Choix du syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation<\/strong><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par divers circuits. Par cons\u00e9quent, il existe de nombreux sch\u00e9mas de conception pour le syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation. Nous proposons ici deux sch\u00e9mas de s\u00e9lection :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Premi\u00e8re option : Compos\u00e9 de puces int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 circuit num\u00e9rique ordinaire<\/p>\n<p>Les caract\u00e9ristiques de ce type de syst\u00e8me sont les suivantes : l'id\u00e9e de conception du mat\u00e9riel est simple, mais elle utilise de nombreux composants, le circuit est plus compliqu\u00e9, le d\u00e9bogage du soudage est sujet \u00e0 des erreurs, il n'est pas propice \u00e0 un contr\u00f4le intelligent et le circuit de d\u00e9bogage est compliqu\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8me option : Utiliser un automate pour r\u00e9aliser le contr\u00f4le.&nbsp;<\/p>\n<p>Les caract\u00e9ristiques de cette solution sont les suivantes : fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, fonction de contr\u00f4le \u00e9lev\u00e9e, programmation pratique, facilit\u00e9 d'utilisation, utilisation dans des environnements difficiles, capacit\u00e9 anti-interf\u00e9rence \u00e9lev\u00e9e, diverses interfaces, connexion tr\u00e8s pratique avec des \u00e9quipements externes, adoption d'une structure modulaire ou d'une structure de type module, expansion souple et pratique, maintenance pratique, possibilit\u00e9 de modifier le programme en ligne \u00e0 tout moment, pas besoin de modifier le circuit mat\u00e9riel, forte adaptabilit\u00e9, souplesse et commodit\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les feux de signalisation \u00e9tant install\u00e9s \u00e0 des intersections bruyantes, les exigences en mati\u00e8re de stabilit\u00e9 de fonctionnement, de fiabilit\u00e9 et de capacit\u00e9 anti-interf\u00e9rence sont toutes \u00e9lev\u00e9es. En m\u00eame temps, compte tenu du d\u00e9veloppement, le syst\u00e8me de contr\u00f4le doit \u00eatre flexible et facile \u00e0 mettre \u00e0 jour. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de choisir la deuxi\u00e8me option de conception.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>(2) Conception g\u00e9n\u00e9rale du syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de signalisation<\/strong><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulation est bas\u00e9 sur un automate programmable. Son entr\u00e9e est connect\u00e9e aux deux boutons de commande pour le d\u00e9marrage et l'arr\u00eat du syst\u00e8me de contr\u00f4le. La borne de sortie est connect\u00e9e au feu vert est-ouest, au feu jaune est-ouest, au feu rouge est-ouest, au feu vert nord-sud, au feu jaune nord-sud et au feu rouge nord-sud. Ces feux sont utilis\u00e9s pour indiquer le passage des v\u00e9hicules. Il utilise huit minuteries pour le contr\u00f4le du temps, et deux compteurs pour contr\u00f4ler le nombre de fois que le feu vert clignote. Deux minuteries et deux compteurs forment un circuit oscillateur pour contr\u00f4ler le clignotement du feu vert. En outre, un relais auxiliaire est utilis\u00e9 pour contr\u00f4ler le fonctionnement du syst\u00e8me.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. Syst\u00e8me de contr\u00f4le des feux de circulationLes feux de circulation sont compos\u00e9s de feux rouges, verts et jaunes. 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